RegioJet alçak tabanlı trenin yeni arabaları
| Fotoğraf: RegioJet
Sözleşmenin değeri 11,07 milyar kron değerinde, bu da bölgenin siparişi tamamlarken beklediğinden yaklaşık milyar kron daha az.
Burada ekonominin korunmasına yönelik reklam çalışmaları yaptı. Vali Jan Schiller'in (ANO) ne söylediğini öğrenemedik. Schiller, ilgili taşıyıcının benzer hatlardaki günlük fiyatlardan kilometre başına 60 kron daha düşük olan teklif fiyatından da memnun olduğumu söyledi. Teorik olarak RegioJet'in 2023 yılı için teklif fiyatı 180 Bin/km olacaktır; mevcut taşıyıcı (Esk dhry) 2023'te benzer rotalarda 239 Bin/km seyahat etmiştir.
Aralık 2026'dan Aralık 2041'e kadar 15 yıllık sözleşme süresiyle ortalama sipariş kilometre sayısı yılda 3,3 milyon kilometredir. Modellerin ortalama değeri 221 bindir.
RegioJet, diğer şeylerin yanı sıra, Steck bölgesindeki Dna'dan Podkrunohorsk şehirlerine ve Kadan'a kadar bölge boyunca saatlik aralıklarla çalışan U1 hattına da hizmet verecek. Yeni sözleşme Litvnov ile Teplice arasındaki bağlantıların önünü açacak. Gelecekte tamamen Karlovy Vary bölgesine bağlanacak.
RegioJet acil durum taşımacılığı için 23 elektrik ünitesi kullanacak. Wi-Fi ve klima da dahil olmak üzere tüm olanaklara sahip yeni alçak tabanlı birimlerin devreye alınması sayesinde, yolcuların mevcut ihtiyaçlarını karşılamayan son eski trenler, siparişteki son birkaç hattan silindi. Ulaştırma meclis üyesi Marek Hrab (ANO), vatandaşlar için kaliteyi ve bölge için piyasaya dayalı iyi bir fiyatı garanti ettiğimiz için mutluyum, dedi. Ayrıca trenlerde masaların olduğu yerler ve bisikletler için daha fazla yer olacak.
Steck bölgesi sözcüsü Magdalena Frakov, ilgili taşıyıcı RegioJet'in teklifine ek olarak, Steck bölgesinin daha uygun koşullar sunan diğer iki taşıyıcı olan Çek Demiryolları ve Arriva'dan da teklif aldığını söyledi. Değerlendirildiğinde fiyat yüzde 90, kiralanan trenlerdeki toplam araç sayısı ise yüzde 10 oldu.
Mayıs 2018'de St nad Labem'deki iki tren ile yüzüncü tren arasındaki mesafe yalnızca çeyrek santimetreydi:
| Fotoğraf: RegioJet
Sözleşmenin değeri 11,07 milyar kron değerinde, bu da bölgenin siparişi tamamlarken beklediğinden yaklaşık milyar kron daha az.
Burada ekonominin korunmasına yönelik reklam çalışmaları yaptı. Vali Jan Schiller'in (ANO) ne söylediğini öğrenemedik. Schiller, ilgili taşıyıcının benzer hatlardaki günlük fiyatlardan kilometre başına 60 kron daha düşük olan teklif fiyatından da memnun olduğumu söyledi. Teorik olarak RegioJet'in 2023 yılı için teklif fiyatı 180 Bin/km olacaktır; mevcut taşıyıcı (Esk dhry) 2023'te benzer rotalarda 239 Bin/km seyahat etmiştir.
Aralık 2026'dan Aralık 2041'e kadar 15 yıllık sözleşme süresiyle ortalama sipariş kilometre sayısı yılda 3,3 milyon kilometredir. Modellerin ortalama değeri 221 bindir.
RegioJet, diğer şeylerin yanı sıra, Steck bölgesindeki Dna'dan Podkrunohorsk şehirlerine ve Kadan'a kadar bölge boyunca saatlik aralıklarla çalışan U1 hattına da hizmet verecek. Yeni sözleşme Litvnov ile Teplice arasındaki bağlantıların önünü açacak. Gelecekte tamamen Karlovy Vary bölgesine bağlanacak.
RegioJet acil durum taşımacılığı için 23 elektrik ünitesi kullanacak. Wi-Fi ve klima da dahil olmak üzere tüm olanaklara sahip yeni alçak tabanlı birimlerin devreye alınması sayesinde, yolcuların mevcut ihtiyaçlarını karşılamayan son eski trenler, siparişteki son birkaç hattan silindi. Ulaştırma meclis üyesi Marek Hrab (ANO), vatandaşlar için kaliteyi ve bölge için piyasaya dayalı iyi bir fiyatı garanti ettiğimiz için mutluyum, dedi. Ayrıca trenlerde masaların olduğu yerler ve bisikletler için daha fazla yer olacak.
Steck bölgesi sözcüsü Magdalena Frakov, ilgili taşıyıcı RegioJet'in teklifine ek olarak, Steck bölgesinin daha uygun koşullar sunan diğer iki taşıyıcı olan Çek Demiryolları ve Arriva'dan da teklif aldığını söyledi. Değerlendirildiğinde fiyat yüzde 90, kiralanan trenlerdeki toplam araç sayısı ise yüzde 10 oldu.
Söz konusu satırlar nelerdir:
|
Mayıs 2018'de St nad Labem'deki iki tren ile yüzüncü tren arasındaki mesafe yalnızca çeyrek santimetreydi: