VİDEO: Ústí'deki demiryolu köprüsü yeni bir inşaata kavuştu. Ülkemizin en büyük vinci kuruldu

Bakec

Member
Strabag Rail şirketinden Boivoj Leszko, yapının 200, 34 metre genişliğinde ve 87 tonluk parçalardan oluştuğunu, yarımların uzunluğunun ise 24 ton olduğunu belirterek, köprünün onarımının sürdüğünü söyledi.


Bu yıl eski köprü yapısının sökülmesinin ardından alt yapı, orijinal traversler ve duvarlar ile köprü destekleri yıkıldı. Yeni betonarme eşikler ve taşıyıcı blokların inşasının ardından yeni çelik yapı çalışma platformuna monte edildi. Leszko, çalışmaların planlanandan birkaç ay önce gerçekleştirildiğini paylaştı.


Demiryolu köprüsünün onarımı, bölgesel başkentteki trafiği sınırlandıran bir dizi eylemden biriydi. Ve örneğin Ervenç'te, akşam saatlerinde Dne ve Marinskho köprüsünden D8 otoyolunun girişi yönünde sağa yönlendirilecek bir köpek olan Vtra'nın altındaki Pilehl kavşağında inşaat çalışmaları gerçekleştirilecek. Bene köprüsü onarımı.


Dolayısıyla yeniden yapılanmanın özü, hareketli su baskını önleyici duvarların sabitleme elemanlarının onarımı ve hareketli duvarların bitişik eşiklerinin onarımıdır. Bene köprüsünün onarımının başlayacağı sonbaharda inşaat çalışmalarının tamamlanması gerekiyor. Yatırımların 630 milyon kron olduğu tahmin ediliyor.
 
Üst